不仅颜值吸睛 可玩性也很高 试驾广汽丰田C

  • 发布时间: 2019-05-07
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DirectShift-CVT是世界上第一款搭载起步齿轮组的民用CVT变速箱,实际可以将它看成一个由小型2AT变速箱专门用于低速区间,CVT负责中高速区间的变速箱,由于起步齿轮为刚性连接也就提高了传动效率。 因为CVT的物理缺陷就是依靠钢带与钢带轮之间摩擦传递动力,从而无法承受较大的扭矩而且为了保护变速箱钢带打滑,低速区间油门开度较大时电脑会限制动力输出所以会在起步急加速时感觉动力较弱,加入起步齿轮组以后这个问题就不复存在了,而且加入齿轮组后该变速箱的传动比范围从原来的扩大到,更宽泛的传动比利于高速巡航。

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